在豐田公司，萬慶良一行參觀了豐田會館，詳細了解混合動力車、純電動車、插電式混合動力車等新技術汽車，還試乘了LS600hl型乘用車。當了解到豐田汽車公司主打的新能源汽車——插電式混合動力車 (PHV)車能適用家庭普通插座充電，但是尚未在廣州生產時，萬慶良極力“動員”豐田公司：“如果能解決使用便利、價格適宜、宣傳普及等三方面的瓶頸，發(fā)展PHV在廣州有很大的市場潛力！”一番話讓豐田公司有關負責人連連點頭，認為是“非常有洞察力的意見”。

　　日本發(fā)條公司計劃在花都區(qū)投資5.2億元建座椅工廠，萬慶良特地參觀考察了日本發(fā)條座椅生產車間，并希望日本發(fā)條將中國的投資公司總部設在廣州。在日立集團，萬慶良對該公司的“社會創(chuàng)新事業(yè)”——智能城市建設技術尤為關注，期望日立在中新廣州知識城建設中發(fā)揮積極作用，將汽車配件基地和區(qū)域性總部落戶廣州。

　　扶持汽車零部件產業(yè)

　　會談時，萬慶良重點推介了廣州汽車業(yè)發(fā)展愿景：一是要推進高起點開放合作。二是推進高質量的轉型升級。廣州汽車工業(yè)要發(fā)展成為國內最重要的汽車產業(yè)集群和國際汽車產業(yè)基地，一方面在繼續(xù)大力促進整車企業(yè)做強做大的同時，大力培育汽車研發(fā)、投資、采購、市場調查、銷售及售后服務等汽車服務業(yè)，特別是花大力氣扶持發(fā)展汽車零部件產業(yè)。下一步，廣州將用5年左右時間，培育30戶產值超10億元、30戶產值超5億元和100戶產值超億元的零部件企業(yè)，進一步帶動珠三角發(fā)展成為汽車零部件全球供應的重要基地。三是推進高效益的產能擴展。

　　萬慶良說，廣州的目標是，到2015年，汽車產能達到450萬輛，汽車及零部件出口36億美元，年均增長15%以上，努力打造高新技術企業(yè)集中、研發(fā)力量雄厚、國際競爭力較強的汽車制造基地。